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充电问题很关键,科学安全别大意

    当我们销售人员反复给用户讲解充电的重要性时,很多用户都不以为然。“我家有电动自行车冲个电谁还不会。”说句您不爱听的话,电动代步车如何科学充电您还真不明白。在我们反复叮咛并给客户文字提示的条件下,每年至少还有10%左右的客户因为充电原因造成电池报废。下面根据我们经常遇到的充电的问题,给您总结如下:

 
    一、电动代步车勤充电好不好?
由于电池放电越浅,其循环次数将大幅度增加。因此,理论上,勤充电对循环寿命是有益的。
    浅放电时,电池里面的硫酸铅浓度不会很大,结晶比较慢,比较少,还没成为大结晶。而且增长的浮充的时间,可以对硫化的电池有一定的防止作用。
但目前市场上大量流通使用的充电器,受价格因素及技术水平等影响,故障率高,可靠性差。因此,有时勤充电反而影响电池的使用寿命。并且,频繁给电池充电会加重电池正极板上地活性物质软化脱落,还会导致板栅腐蚀加快。
 
    二、电动代步车天天充电还是隔天充电?
如果一天的骑行的里程大于或等于50%,那就得天天充电。如果骑行的路程小于续行里程的30%,你可以选择两天充一次电,如果更少,可以适当延长。
另外每次充电时,可以应适当延长充电时间1-2小时左右,这样可以令你的电池冲的更饱满。
 
    三、电动代步车把电全放完再充电好不好?
将电池放空再充电,充电次数虽然减少,但放电时由于单体电池之间总会存在差异可能造成某些单格过放电,过放电池充电接受能力会大大降低,引起充电不足的故障,另外由于放完电再充电,充电器重负荷时间长,易损坏充电器。
最后,蓄电池放出电量的50-70%时进行一次充电是较合理的,对电池的使用有好处。一般电池还剩三分之一时候充电最好。


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